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Copen ドライブ ドレスアップ

シートをドレスアップ シートカバーでこんなに変わるよ^^

 

シートをドレスアップ

1台目コペンはアクティブトップでした。

 

従って内装は黒になります。

 

汚れが目立たなくていいのですが、ただでさえ狭い室内がさらに暗いと言うのは残念な感じがします。(あくまでも個人的な感想です)

 

そこでシートを交換するかシートカバーを取付けて、室内を明るくそしてドレスアップもできないかと検討しました。

 

具体的な案は2つありました。

 

アクティブトップのシートをレカロやスパルコといったサードパーティー製シートに交換するか、

 

それともシートカバーを取付るかのどちらかです。

 

この悩みって、純正シートのシートヒーターのない方は結構、悩まれている方が多いのではないでしょうか?

 

そこで、マカオンが人柱となって皆さんに報告させていただきますね^^

 

ぜひ参考にしてくださいませ^^

 

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現状認識

現在装着されている 純正シートについての不満は

 

①:ロングドライブのときにマカオンには疲れやすい。これは軽だからかかもしれない^^;

②:ノーマルシートなので色が黒。内装とのコーディネートバランスはセンス良いが、室内暗い(><)

③シートヒーターがなくシーズンである真冬のオープンには寒くてつらい(><)

④オープン走行時、自己主張できません。オリジナリティーがない(T_T)

⑤クロス張りなので車内の湿気を吸ってしまいまう(><)

 

これらの不満を解消すべくシート交換かシートカバーか検討してみました^^

 

シート変更した場合のメリット、デメリット

純正シートに変更する(純正レカロや本革シート)

メリット

シートレールなど考慮せずポン付けできる。楽ちん^^

シートヒーターが付いていて接続もポン付けできます。楽ちん2^^

純正とはいえレカロは優越感がある^^

 

デメリット

結果としてコペン純正品なので個性、オリジナリティがない。(><)

レカロシートで2種類3色、本革シートで1種類2色の選択肢となり、選択肢としては少ないです。

 

L880の豊富なグレード・バリエーション

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市販のシートに変更する

メリット

選択肢が多く、ホールド性能やカラーなど性能やドレスアップなどの観点で好みのものを選択できます。

見栄えが良く個性を主張できます。

 

デメリット

高価なものが多いです。

シートレールも必要です。

サイドサポートの張り出しによってはドアが締まりにくいことがあります。

適合シートレールを使わなければ車検は通りません。

 

シートカバー

メリット

安価です。

汚れても除去できる場合が多いです。

取付けが楽です。

オーダーメイドもできます。

市販のシートヒーターを後付できます。

 

デメリット

レカロシートのような優越感はありません。

純正シートのホールド性能が損なわれます。

 

結果

正直、どれも一長一短があります。そういう時はいつも自分にとって何が大切なのかということを考えることです。

 

マカオンはシートカバーを買いました。

 

室内を明るくしたかったので白を選びました。

 

レカロのSR3やSR6も検討したんですが、セミバケなのでホールド性能が甘いと感じました。

 

と言うのもアクティブトップなどに採用されている純正シートは実にホールド性能が高いのです。

 

軽のスモールシートと言うのもあるかと思ったのですが純正レカロシートと比較しても実に素晴らしいのです。

 

どう素晴らしいかと言うと両サイドの張り出しの締め付け具合が実にいいです。

 

深さがありしっかり身体をホールドしてくれます。

 

白いシートカバーをつけて始めてわかったのですが、

 

物によってはその純正シートの形状にどれだけあわせているかが重要になります。

 

わたしが購入したのは残念ながらホールド性能は甘く成りました。

 

しかしホワイトカラーはボディカラーととてもマッチしていたと私は思います。

 

 

オープンにしたときに純正にはないシートカラーですからコペン乗りからは目を惹きます。

 

そんなこと知らない人でもこのようにシートカラーとボディカラーのマッチングは美しく思っていただけるのではないでしょうか。

 

シートカバーは比較的安価にできる効果絶大のドレスアップです。

 

また、簡単にノーマルに戻すこともできます。

 

ぜひ皆さんもシーカバーを検討してはいかがでしょうか。

 

 

最後まで読んでいただいた、あなただけにお得な情報をお知らせします^^

 

車には『売り時』があります。

 

年式や走行距離だけでなく流行や希少性といった時代の変化は大きく査定に関わります

 

『売り時』とは車を最も好条件で売れるときです。

 

欲しい車がいま100万円とします。査定が40万円なら、追い金は60万円ですよね。

 

でも予算が足りないから安くなるまで待とう。数年後…

 

欲しい車は、80万円になりました。しかし査定は15万円…追い金は65万円増えてしまいます。

 

数年我慢してこれじゃあ、あまりにも悲しすぎますよね...(泣)

 

こんなことにならないように常に自分の車の価格チェックしておくのはいまや常識になりつつあります。

 

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といった具合です^^

 

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