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コペン L880k 全部LED化計画^^ ウインカーリレー交換編 LED化最大の難関

2018年9月23日

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 コペンのウインカーリレーを交換する!

こんにちは、マカオンです。

 

今回は、

 

コペンのウインカーリレー交換 LED化最大の難関

 

の、お話です。

 

ぜひ、楽しく読んでみてください^^

 

 ウインカーのLED化計画 知っておいてね^^

ウインカーをLED化すると、ハイフラを引き起こします。

 

ハイフラとは、電気的な抵抗分が減ることで、ウインカーランプの点滅が早くなるという現象です。この抵抗分はウインカーランプの片方の玉切れやLED化した際に減少しこの現象を引き起こします。

 

ハイフラを防止するためには、減った抵抗分を増やせばいいわけです。

 

その一般的な方法はウインカーリレーの交換です。

 

抵抗分を増やすには、2つの方法があります。

①いまついているリレーに抵抗を取り付ける。

→作業が専門的になる

→アンサーバックが効かなくなるかもしれない

②市販品のリレーを購入する

→ウインカーの速度調整ができる商品もある

→安価に購入できる

 

はっきり言って、作業はどちらもかなりハードです^^;

 

今回は、市販のリレーを購入して交換します。

 

では、覚悟してください^^;

 

マカオンは初めてとは言え1時間半ほどかかりました。

 

 

リレーを用意しよう! LEDの型式確認

では、ウインカーリレーを用意しましょう。

 

ウインカーリレーは、8ピン (汎用品)

 

を使用します。

 

安価に買いたい方はこちらを参照してください^^

 

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ウインカーリレー交換 作業のポイント^^

ここでは、作業のポイントだけ説明します。

 

なぜなら、おおくのかたが作業内容をアップされています。

 

マカオンのサイトでは、

 

ポイントはなにか? 

 

を絞ってお伝えしたほうが、あなたの記憶に残るからです。

 

目的は、純正リレーをこの様にします。

 

ココがポイント

構造を理解すること

①リレーBOXがどのように固定されているか?

②リレー本体の爪がどこにあるか?

 

これは購入したリレーの写真ですが、純正のリレーはこの2点の爪でホールドされています。

他のサイトで片方(下側)の詰めを外し、揺さぶってこのリレーを外すという方もいらっしゃいますが、この図を見れば物理的に相当難しい事が分かると思います。

濃い青がリレーユニット

その一部にリレーが薄い青色でセットされている。

つまり、上下左右に揺らすすき間など本来はまったくない。

なので、片側の爪を外しても、もう一方の爪を外すことなど基本的に不可能!

マカオンが時間がかかったのはこのためで、両方の爪を開くとすぐに外れました。(まぁ、それが相当に難しいのですが)

 

ポイントはこの2つの爪に精密ドライバーを突っ込んで、開くということ

LEDライトで灯りをとることも重要です。

作業をする際は、ヒューズBOXをあけるとオレンジ(上抓)に精密ドライバーを挿入しやすいです。

(それでも相当苦労します^^;)

 

ココに注意

いつでも純正に戻せるように購入した汎用リレーの爪を切っておきます。

しかし、脱落しないようにインシュロックタイでしっかり結んでください。

 

後人のために本稿最後に写真を置いておきます。

 

参考になれば嬉しいです。

 

コペンのウインカーリレー交換 なんとか完了^^!

ハイフラは見事に治まりました。

 

また、速度調整も可能なので車検も全く不安にありません。 

 

万一、リレーが壊れても爪を切ってあるのでらくらく交換できます^^

 

 

ウインカーリレー

 

参考写真

 

 

 

LA400用 メンテナンスDVD

 

トラブルに備えて

普段からもしものトラブルにあったときのためにも

 

Goo Pit で最寄りの修理工場を知っておこう!

 

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