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コペンのリアウインカー/バックランプをLEDにしよう!詳しく解説!メカが苦手な方にも分かりやすい

2018年9月18日

今回はL880のリアウインカーとバックランプをLEDにしちゃおうという計画です。
どちらも走行中に絶対に切れちゃいけないランプですよね。
なぜなら、整備不良で捕まっちゃいますし、なにより危険すぎで事故の原因となります。
しかし、後ろにあるから万一切れていても気づきにくいですよね。
LED化することで球切れを防ぎ、安心安全な走行にしましょう^^

 コペンのリアウインカーとバックランプを全部LEDにする!

こんにちは、マカオンです。
今回は、コペンのリアウインカーとバックランプを全部LEDにするお話です。
女性はもちろん、メカが苦手という方にもわかりやすく、写真など多用してできる限り詳しく解説に努めます。
ぜひ、楽しく読んでみてください^^

 リアウインカーとバックランプのLED化計画 知っておいてね^^

リアウインカーとバックランプは同一ユニットに入ってます。
そのため当然ですが、この2種類のランプは同時にLED化したほうが効率的です。
もしかすると、バックランプはLED化しても、ウインカーはLED化しない方がいらっしゃるかもしれません。
なぜなら、ハイフラを避けるためでしょう。

ハイフラとは、電気的な抵抗分が減ることで、ウインカーランプの点滅が早くなるという現象です。この抵抗分はウインカーランプの片方の玉切れやLED化した際に減少しこの現象を引き起こします。

ハイフラを防止するためには、減った抵抗分を増やせばいいわけです。
その一般的な方法はウインカーリレーの交換です。
具体的にはこちらで説明します^^

LEDを用意しよう! LEDの型式確認

では、リアウインカーとバックランプのLEDを用意しましょう。
リアウインカーは、T20ピンチ違い (色=アンバー)

上:交換用LED
下:もともとのランプ

バックランプは、T20シングル (色=ホワイト)

上:もともとのランプ
下:交換用LED
を使用します。

安価に買いたい方はこちらを参照してください^^

リアウインカーとバックランプのLED化 作業のポイント^^

ここでは、作業のポイントだけ説明します。
なぜなら、おおくのかたが作業内容をアップされています。
マカオンのサイトでは、ポイントはなにか? を絞ってお伝えしたほうが、あなたの記憶に残るからです。
目的は、このユニットを

この様にバラします。

2か所ある爪の位置を知ること

組み戻し前に点灯確認

ココに注意

バックライトの確認は2人で実施!

確認者は車両の横から確認

コペンのリアウインカーとバックランプのLED化 完了^^!

かがやきがもうぜんぜん違うのが良くわかりますよね。
特にバックランプの輝きはちょっと眩しいくらいです。
これなら、他の車もしっかり気づいてくれることでしょう。
それに、「LEDつけてる~」ってチューモク度もUPです。

ウインカー【リア】T20ピンチ部違い アンバー ご購入はこちらから

バックランプ T20シングル ご購入はこちらから

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